La Base Aérea Militar de Santa Lucía será sede de una competencia de automovilismo dentro del programa de la Feria Aeroespacial México (FAMEX) 2027. Así lo anunciaron OPEMSA México y México Racing Cup, en coordinación con el Comité Organizador de FAMEX y la Secretaría de la Defensa Nacional. 

El FAMEX Grand Prix se correrá el viernes 23 y el sábado 24 de abril de 2027, con apertura de puertas a las 17:00 horas ambos días. Consistirá en carreras vespertinas y nocturnas, se combinarán con demostraciones y pases aéreos de la Fuerza Aérea Mexicana. El evento tendrá transmisión en vivo de 7 horas por día, con un alcance estimado de más de 18 millones de hogares en 17 países.

La competencia se disputará en el Circuito Defensa MX, un trazado de 2.6 kilómetros en sentido antihorario. La carrera servirá para buscar la aprobación internacional de la OMDAI – FIA, lo que convertiría al Circuito Defensa MX en el tercer recinto con certificación FIA en el país, junto al Autódromo Hermanos Rodríguez en la Ciudad de México y el Autódromo Miguel E. Abed en Puebla. Además sería el primer circuito en el mundo con un esquema de uso dual activo dentro de una base aérea militar.

La operación técnica estará a cargo de la firma Sport Marking, con un sistema temporal y sin perforaciones que preserva la superficie aeronáutica y mantiene la operación habitual del complejo civil-militar. Incluye más de 500 dovelas de concreto de hasta 4 toneladas, rejas de contención certificadas y recubrimientos removibles de grado FIA.

Del 20 al 24 de abril de 2027 se realizará la llamada FAMEX Race Week, con actividades de turismo deportivo en el Estado de México, Hidalgo y la Ciudad de México, “La Trilogía Metropolitana”, con un mercado de más de 50 millones de consumidores potenciales. Los visitantes podrán llegar mediante vuelos comerciales al AIFA, el Tren Suburbano, el Mexibús y las autopistas regionales.

La parrilla estará integrada por tres campeonatos avalados por la FIA y México Racing Cup. El primero es TCR México, turismos de producción modificada de marcas como Hyundai, Audi, Honda, Cupra y Lynk & Co, compiten rumbo a la final mundial. Le acompañará el FIA F4 NACAM Championship, certamen de monoplazas, semillero oficial hacia la Fórmula 1. Completará el cartel la Fórmula Ford y la Categoría Vintage, apodada “El Museo Rodante”, reunirá monoplazas clásicos y autos de colección restaurados, los cuales contrastarán en pista con el paso de la Fuerza Aérea Mexicana en el aire.

El General Disraeli Gómez Herrera, director general del Comité Organizador de FAMEX, señaló que la aeronáutica y el automovilismo comparten valores como la precisión, la disciplina y la apuesta por la tecnología. Recordó que la edición anterior reunió a 255 mil visitantes de 48 países. La 7.ª edición, en 2027, tendrá a Italia como País Invitado de Honor e Hidalgo como Estado Invitado.

Por su parte, Jaime Velázquez Ramos, director general de OPEMSA México, afirmó que el proyecto busca “generar turismo, inversión y un legado histórico para el país”.

Rumbo a abril de 2027 habrá un roadshow de seis meses con activaciones, exhibición de monoplazas y firmas de autógrafos en el Estado de México, Hidalgo y la Ciudad de México.